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10万kmオーバーでも

10万kmオーバーのお車でも、 高く買取できます。お車によっては20万km以上でも高値が付く場合があります。海外で人気車でエンジンが無事なら50万km以上でも高価買取が可能です。エンジンが無事でミッションのみが潰れてる場合でも期待がもてます。しかしエンジン完全に潰れている場合、クランクが回らないエンジンが商品にならない場合は素材の価格になります。

外国人バイヤ-からの伝聞ですが海外では走行距離が100万km以上とゆう信じられない車もあるそうです。日本から輸出されてまだ現地で50万km以上走っている計算です。

海外での再活躍も十分あり

ℚなぜ、走行距離の多いお車でも価値があるのか?A海外じゃ廃車同然でも需要があるから

走行距離の多い10万キロオーバーの車は、日本では価値はほとんどなく買い手が不在です、しかし価値がないわけでなく、20万キロオーバーでも事によっては30万キロでも、まだまだ現役で走れる日本車は多いです。実際プロパンガスを利用している日本のタクシ‐に使っている車。例えばトヨタのクラウンコンフォートの3ÝPE型エンジン(プロパンガスの燃料)は人気で走行距離が50万キロオーバ-はざらですが、エンジンは非常に丈夫で、海外で大人気です。そんな性能の高い日本車を世界の国々は欲しがっています。日本車のエンジンは性能がよくメンテナンスを怠らなければ50万キロでも車検も通り国内でも現役で走っています。それだけ頑丈なのです。 つまり、ミッションが潰れて修理費がかさみ。日本で価値のなくなった車でも、海外では十分に活躍の機会が残されているということです。 では、どんな車が海外では高く売れるのでしょうか?一昔前まではトヨタ車と決まっていました。やはりブランドが世界的に信用があったからです。しかし時代は変わってきています。お国柄によって高く売れる車種が違うのです。そして昔は外観は気にしていなくて、走ればよかったのですが、最近は外装のちがいによって販売値段が変わってきました大きな凹みがあるなど状態が悪いとバイヤ-にも敬遠されます。世界経済全体が成熟してきてるんですね。
中近東・アフリカ・東南アジア全般 トヨタ車全般また三菱のパジェロ・日産キャラバンなどが人気。bmwとベンツも人気です距離は不問です排気量が大きい程高額です。最近はワ-ゲンのニュ-ビ-トルが人気です。最近売れが悪かったトヨタ車のマークⅡ、クラウンなどに搭載されている。2jz1jzエンジンも買いだしました
ロシア、カナダ 高年式のスバル車(雪国仕様に対応)特に4輪駆動の車を旺盛に買いますトヨタ車ホンダ車も最近買います。
シンガポ-ル・インドネシア
ホンダのタイプRやインテグラなどのスポ-ツカ-が人気です日産のシルビアや180なども最近買い始めました。
アメリカ スポ-ツカ-日産フエアレデイzシルビアなどまた三菱ランサ-エボリューションも人気です
ちなみに、海外で一番人気のあるお車は、ハイエ-スですとくにデイ-ゼル車の3L型.5L型エンジンの搭載されているものは大人気です。(乗合バスの替わりに使うみたいです)中近東などではBMW。メルセデスベンツなども排気量年式状態によっては高値が期待できます。メルセデスベンツは車体もエンジンも頑丈ですただ、排気量の小さいBシリ-ズAシリ-ズなどのベンツは需要がないです。海外ではBMWとベンツはともに排気量が大きければ大きいほど好まれる傾向にあります。同じ欧州車でもフランスの-プジョ-ルノ-などは全く人気がなく素材の価値しかないです。BMWとベンツはエンジンも頑丈なのでしょうね 海外では、車体だけでなくパーツにも価値があります。エンジン、ヘッドライト、テ-ルランプ、バンパ-などにも需要があるので、解体してパーツだけを輸出すること(ハーフカット)もたいへん多いです。また車を真っ二つにしてコンテナとゆうものに入れて送る事もあります(税金の問題です)素材は国内で販売されることが多いです。 また法則としては AT車よりもMT車 コンピューター制御よりもキャブレタ-方式 ガソリンエンジンよりデ-ゼルエンジン が海外で売れ筋の廃車の流れです。(例外はあります) このように、日本で役目を終えた車は、海外で第2の車命を送ることができるのです。 もしかすると、あなたが愛したお車は、海外の誰かの愛車になっているかもしれませんね。

廃車同然の車でも大歓迎で買い取ります

なぜ、他店より高く買取できるのか?

通常の廃車買取店は、あなたのお車を廃車として買い取った後、出品料を払って自動車業者専用のセリ市場に出品します。yahooオークションの専門版みたいなものです。セリに出された車は、仲介業者を介して外国人バイヤーに売られ、海外へ旅だちます事もありますし、国内で再販される事も多いです。 一方、弊社は違います。セリ市場に出品せずに、直接外国人バイヤーに売るため、出品料も仲介手数料も発生せず高く買い取ってもらえます。
仲介会社を通さず、直接外国人バイヤーに販売
  • 買取業者→仲介会社(セリ市場)手数料発生→外国人バイヤー
  • ワイエム商会→外国人バイヤー
そのため、走行距離の多い車の買取にも、他店に負けません。絶対的な自信があります。

高額買取りの詳細はこちら

販路が多いから車種・メーカー問わず買取できる

海外の販路が多い理由

当社は海外への直接販路が多いため、メーカーや車種によって買取できないという事態にはなりません。どんな車でも販売先があり、しかも手数料がかからないので、高く買取ることでできるわけです。
販路が豊富で目利きが確かなので、廃車を高く買取できます。そしてまだまだ販路は拡大中です。またアフリカと中東系、アメリカの販路が拡大しましたワーゲンビ-トルが欲しいみたいです東南アジアでは日産のシルビアが人気です。三菱のランサ-エボリュ-ションのようなスポ-ツカ-も人気です
  • 中東:4販路
  • アフリカ5販路
  • 北米:3販路
  • 東南アジア:2販路
  • アメリカ2販路
当社のような小規模の買取店が、独自の直接販路をこれだけ持つ例は、他にありません。では、当社はいかにして海外販路を開拓でしょうか。 私は前職の時自動車解体業の廃車買取担当でしたが、その前は廃車やエンジンの販売担当でした。以前は外国人バイヤ-と解体業者の間に仲介業者が存在し、手数料を取っていましたが、ある時突然外国人バイヤ-が直接私の前職を訪れるようになったのです。当然業者の中間手数料が入っていない分だけ、廃車の値段も跳ねあがりました。 彼らほとんどは大阪では和泉市に兵庫県では三木市に多数存在する事がわかったので、私が自ら現地出向いてみると、いろんな地域の外国人バイヤ-が大勢いました。その中で私は13年にわたって彼らと信頼を深め、世界中に廃車販売の販路を持てたのです。また現在でも販路は国内外問わず増えてきています

現地査定で値がつかなければ、迷惑料1万円をお支払いします。

廃車査定マイスター
金田 好史
廃車解体業者で営業部長として14年勤務、お客様をだますような商売慣習に嫌気がさし、自ら廃車買取り会社を立ち上げる。
廃車だと思われる車を、中古車として高額買取りする専門家。目利きの確かさでお客様に喜ばれ93%の満足度を獲得。15年以上、1万車以上の査定実績。

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金田

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